دسته موتور (Engine Mount) یکی از قطعات مهم در سیستم نگهدارنده موتور است که وظیفه مهار موتور، کاهش لرزش و جلوگیری از انتقال ضربه به اتاق خودرو را بر عهده دارد.دسته موتورهای چپ و راست کلوت (calut) با استفاده از لاستیک فشرده تقویتشده و پایههای فلزی مقاوم، عملکردی پایدار و طولانیمدت برای خودرو فراهم میکنند.این قطعات مناسب خودرو کلوت مکث موتور هستند و با کیفیت ساخت استاندارد، تجربه رانندگی نرم و بدون لرزش را ارائه میدهند.
محصولات مرتبط
- نگهداری و تثبیت موتور در شاسی
- جذب لرزشهای موتور و جلوگیری از انتقال آن به کابین
- کاهش ضربات ناشی از استارت، شتابگیری یا عبور از دستانداز
- ثبات موتور در زمان تعویض دنده یا تغییرات ناگهانی گشتاور
- محافظت از گیربکس و قطعات جانبی موتور
معمولاً:
- دسته موتور راست: وظیفه تحمل وزن اصلی موتور
- دسته موتور چپ: وظیفه کنترل حرکات جانبی موتور
ویژگیهای دسته موتور چپ و راست کلوت اصلی
- لاستیک مقاوم در برابر فشار، حرارت و روغن
- پایه فلزی ضخیم و مستحکم
- کاهش محسوس لرزش در دور آرام
- دوام بالا در شرایط سخت رانندگی
- کاهش کوبش موتور هنگام تعویض دنده
- تولید مطابق استاندارد OEM
- سازگاری با خودروهای ایرانی و چینی
علائم خرابی دسته موتور چپ یا راست
- لرزش زیاد موتور در حالت درجا (Idle)
- کوبش شدید هنگام تعویض دنده
- صدای تقه یا ضربه از داخل کاپوت
- تکان شدید موتور هنگام گاز دادن
- لرزش فرمان و داشبورد در سرعت کم
- افتادگی موتور به یک سمت
دیدگاه خود را بنویسید