صافی گیربکس (Transmission Filter) یکی از اجزای حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک، از جمله مدلهای کلوت مکث موتور (calut Max Motor) است. وظیفه اصلی این قطعه جدا کردن ذرات ریز فلزی، آلودگیها و برادههای حاصل از سایش قطعات داخلی گیربکس از روغن گیربکس است. این عمل به حفظ سلامت روغن، جلوگیری از آسیب به اجزای حساس گیربکس مانند سوپاپها، کلاچها و پمپ هیدرولیک و در نهایت افزایش طول عمر و عملکرد روان گیربکس کمک شایانی میکند.
محصولات مرتبط
فیلتراسیون دقیق و موثر
• جنس مواد فیلتر: معمولاً از الیاف سلولزی فشرده یا مواد مصنوعی با منافذ ریز که قادر به جذب ذرات آلاینده تا حد میکرون هستند.
• جریان روغن بهینه: طراحی شده به گونهای که کمترین مقاومت را در برابر جریان روغن ایجاد کند و از افت فشار جلوگیری نماید.
• قابلیت جذب بالا: توانایی جذب حجم قابل توجهی از آلودگیها در طول عمر مفید فیلتر.
سازگاری اختصاصی با گیربکس کلوت مکث موتور
• طراحی دقیق: ابعاد و اتصالات مطابق با محفظه گیربکس مدلهای کلوت مکث موتور.
• نصب آسان: جایگذاری و اتصال صحیح فیلتر در محل خود در گیربکس.
• عملکرد هماهنگ: تضمین عملکرد صحیح سیستم هیدرولیک گیربکس.
• حفاظت از اجزای داخلی: جلوگیری از ورود ذرات ساینده به قطعات حساس و جلوگیری از خراشیدگی و سایش آنها.
• حفظ کیفیت روغن: جلوگیری از اکسیداسیون و تجزیه سریع روغن گیربکس به دلیل وجود آلودگی.
• پیشگیری از مشکلات تعویض دنده: اطمینان از عملکرد صحیح سیستم هیدرولیک و شیرهای برقی.
علائم خرابی یا گرفتگی صافی گیربکس
• تغییر رنگ روغن گیربکس به تیره یا قهوهای سوخته.
• وجود بوی سوختگی از روغن گیربکس.
• تأخیر یا تقه در هنگام تعویض دندهها.
• روشن شدن چراغ چک موتور یا چراغ اخطار مربوط به سیستم انتقال قدرت.
• کاهش شتابگیری یا احساس “لرزش” در هنگام حرکت.
• نشت روغن از اطراف گیربکس (گاهی به دلیل فشار بیش از حد ناشی از گرفتگی فیلتر).
دیدگاه خود را بنویسید