ایسیو MED17.4.4 یکی از پیشرفتهترین ECUهای خانواده PSA (پژو–سیتروئن) است که روی برخی مدلهای سیتروئن با موتورهای بنزینی TU5 / VTi / EP مورد استفاده قرار میگیرد. این یونیت ساخت Bosch بوده و با معماری مدرن، توان پردازشی بالا و پشتیبانی کامل از استاندارد آلایندگی یورو 4 و یورو 5، دقت و پایداری بالایی در مدیریت موتور فراهم میکند.ECU MED17.4.4 بهصورت مستقیم عملکرد سیستمهای سوخترسانی، جرقهزنی، دریچه گاز، سنسورها، پمپ بنزین و شبکه الکترونیکی خودرو را کنترل میکند.این محصول پلمپ مجارستان و در حد نو می باشد.
محصولات مرتبط
وظایف اصلی ECU BOSCH MED17.4.4
- کنترل تزریق سوخت با استراتژی چندمرحلهای
- مدیریت جرقهزنی و زمانبندی دقیق احتراق
- کنترل کامل دریچه گاز برقی (ETC)
- مدیریت پمپ بنزین، رله دوبل و فشار سوخت
- هماهنگی با سنسورهای حیاتی موتور:
- سنسور میللنگ
- سنسور میلسوپاپ
- سنسور مپ / منیفولد
- سنسور دمای هوا و آب
- سنسور اکسیژن جلو / عقب
- کنترل سیستم ضد سرقت (Immobilizer)
- هماهنگی کامل با BCM، ABS و شبکه CAN
- مدیریت آلایندگی و کنترل کاتالیست
مزایای نسخه اصلی ECU MED17.4.4
- ✔ عملکرد بسیار دقیق و پایدار
- ✔ هماهنگی کامل با موتورهای PSA
- ✔ سازگار با شبکه CAN و پروتکلهای جدید
- ✔ کاهش مصرف سوخت و بهبود راندمان
- ✔ پردازش سریع دادههای سنسوری
- ✔ عمر طولانی و مقاومت بالا در دمای زیاد
- ✔ قابل تعمیر، پروگرام و ست شدن با خودرو
علائم خرابی ECU MED17.4.4
در صورت خرابی معمولاً علائم زیر ظاهر میشود:
- سخت روشن شدن موتور یا روشن نشدن کامل
- خطای دریچه گاز و عدم گاز خوردن
- خطای سنسور اکسیژن یا مپ به صورت تکراری
- خاموش شدن ناگهانی موتور
- نوسان دور موتور در حالت درجا
- روشن شدن فن به صورت دائم
- مصرف سوخت غیرعادی
- خطای ایموبلایزر (عدم شناسایی سوئیچ)
- عدم ارسال پالس به کویل یا انژکتورها در موارد شدید
اگر هرکدام از این نشانهها وجود داشت، ECU باید تست و ارزیابی تخصصی شود.
نکات نصب، پروگرام و تعریف سوئیچ
- ECU باید پروگرام، Virgin و همسانسازی شود
- تعریف سوئیچ (Key Coding) الزامی است
- آموزش دریچه گاز بعد از نصب باید انجام شود
- استفاده از دستگاههای مناسب مانند:
- DiagBox
- Launch X431
- Autel
- SMPS / IO Terminal (برای Virgin / Clone)
- در زمان پروگرام، ولتاژ پایدار ضروری است
مشخصات فنی
نام محصول: ECU سیتروئن MED17.4.4
مدل: Bosch ME(D) 17.4.4
نوع: یونیت کنترل موتور
سازگار با: برخی مدلهای Citroën / DS / Peugeot با موتورهای TU5 / EP / VTi
پروتکل ارتباطی: CAN
استاندارد آلایندگی: Euro 4 / Euro 5
قابلیتها: پروگرام، تعریف سوئیچ، کلون، Virgin
وضعیت: اصلی / OEM
کلمات کلیدی برای جستجو
ایسیو MED17.4.4
ECU سیتروئن MED17
ایسیو بوش 17.4.4
خرید ECU سیتروئن
برنامهریزی ECU PSA
تعمیر ایسیو Citroën MED17
سوالات متداول
❓ ECU MED17.4.4 روی چه خودروهایی نصب میشود؟
بسته به کالیبراسیون، روی برخی مدلهای سیتروئن، پژو 206/207، سیتروئن C3، C4 و DS با موتورهای TU5 یا EP بهکار میرود.
❓ آیا ECU نیاز به تعریف سوئیچ دارد؟
بله. این مدل بدون همسانسازی با BSI، اجازه روشن شدن خودرو را نمیدهد.
❓ این ECU قابل تعمیر است؟
بله؛ خرابیهای رایج مانند آبخوردگی، ضعف لحیم، خطای درایور پمپ و کویل قابل تعمیر هستند.
❓ آیا ECU قابل کلون (Clone) کردن است؟
بله، با ابزارهای استاندارد (IO Terminal و Ktag) امکان کلون کامل با حفظ ایموبلایزر وجود دارد.
جمعبندی
اگر به دنبال ECU اصلی، قابلاعتماد و سازگار برای خودروهای سیتروئن هستید، MED17.4.4 یکی از بهترین و پایدارترین یونیتهای موتور در خانواده PSA محسوب میشود. این مدل با پردازش دقیق، دوام بالا و هماهنگی کامل با سیستم برقی، عملکرد موتور را به سطح استاندارد کارخانه برمیگرداند.
دیدگاه خود را بنویسید