خنککن گیربکس (Transmission Oil Cooler) قطعهای کلیدی در سیستم انتقال قدرت خودروی جک S5 است که وظیفه آن کاهش دمای روغن گیربکس اتوماتیک و حفظ عملکرد پایدار در شرایط رانندگی طولانی یا سنگین (مانند رانندگی در ترافیک یا جادههای کوهستانی) میباشد.استفاده از خنککن اصلی جک موتورز (OEM) موجب میشود گیربکس شما در دمای استاندارد کار کند، از افزایش حرارت، افت فشار روغن و خرابیهای ناشی از گرمای زیاد در امان باشد.
محصولات مرتبط
در زمان کار، روغن گیربکس به دلیل اصطکاک مداوم بین چرخدندهها، کلاچها و سوپاپهای هیدرولیک به شدت گرم میشود. افزایش بیش از حد دمای روغن میتواند منجر به:
• افت کیفیت و ویسکوزیته روغن گیربکس.
• کاهش راندمان انتقال قدرت.
• آسیب به پمپ روغن و شیرهای برقی گیربکس.
• روشن شدن چراغ اخطار گیربکس یا حالت اضطراری (Limp Mode).
خنککن روغن گیربکس، با عبور دادن روغن از لولههای حرارتی و تبادل گرما با هوا یا آب رادیاتور، این حرارت را از روغن گرفته و دمای آن را در محدوده مطلوب (معمولاً بین 70 تا 90 درجه سانتیگراد) نگه میدارد.
علائم خرابی یا گرفتگی خنککن گیربکس
• افزایش دمای روغن گیربکس یا روشن شدن چراغ هشدار دما.
• نشت روغن از اطراف خنککن یا لولههای اتصال.
• تغییر رنگ روغن گیربکس به قهوهای سوخته یا بوی سوختگی.
• عملکرد نامنظم و تعویض دنده با ضربه.
• وجود روغن در مسیر آب رادیاتور یا بالعکس (در برخی مدلهای ترکیبی).
دیدگاه خود را بنویسید