سگدست (Steering Knuckle) و توپی چرخ (Wheel Hub) از قطعات حیاتی سیستم تعلیق و فرمان هستند و در KMC A5 نقش اساسی در اتصال چرخ، تعلیق و سیستم فرمان دارند. نسخه اصلی شرکتی بهترین انتخاب برای این خودرو محسوب میشود چون وزن بالا و هندلینگ حساس دارد.
محصولات مرتبط
سگدست مجموعهای فلزی و بسیار محکم است که:
• محل اتصال توپی چرخ
• محل نصب کالیپر ترمز
• اتصال طبق پایین
• اتصال سگدست به کمکفنر
• جایگاه سنسور ABS
را تشکیل میدهد.
جنس: آلیاژ فولادی/چدنی مقاوم
وظایف سگدست و توپی
• تحمل وزن خودرو
• انتقال نیروی فرمان به چرخ
• اتصال امن چرخ به سیستم تعلیق
• چرخاندن نرم و بدون لرزش چرخ
• حفظ ثبات، ترمزگیری و هندلینگ
علائم خرابی سگدست
• کشیدن فرمان به یک سمت
• خوردگی لاستیکها در یک طرف
• لرزش هنگام ترمزگیری
• صدای غیرطبیعی در دستاندازها
• شکستگی یا خمشدگی بعد از ضربه یا تصادف
دیدگاه خود را بنویسید