مپ کلاچ پایین هایما S7 که با نام کلاچ اسلیو (Slave Cylinder) نیز شناخته میشود، یکی از اجزای اصلی سیستم هیدرولیک کلاچ است. این قطعه با دریافت فشار روغن از پمپ کلاچ بالا، باعث حرکت شاخک کلاچ شده و عمل درگیری و آزاد شدن دیسک و صفحه را ممکن میکند. خرابی آن معمولاً باعث عدم تعویض دنده، سفت شدن پدال یا خوابکردن پدال کلاچ میشود.
محصولات مرتبط
- عملکرد دقیق و روان: انتقال نیروی هیدرولیکی بدون نشتی و با واکنش سریع.
- ساختار مقاوم: بدنه آلومینیومی یا فولادی ضدخوردگی برای دوام بالا.
- کاهش استهلاک سیستم کلاچ: عملکرد صحیح پمپ از آسیب به دیسک و صفحه جلوگیری میکند.
- کیفیت لاستیک داخلی: اورینگها و کاسهنمدهای مقاوم در برابر حرارت و روغن ترمز DOT3/DOT4.
- نصب آسان: جایگذاری دقیق و همخوان با نسخه اصلی کارخانه.
سازگاری
- هایما S7 موتور 2.0
- هایما S7 موتور 1.8
(در هر دو موتور طراحی پمپ مشابه است اما همیشه بهتر است پیش از خرید شماره فنی بررسی شود)
علائم خرابی پمپ کلاچ پایین
- خیس شدن سطح گیربکس از روغن کلاچ
- خواب کردن پدال کلاچ یا برگشت ناقص
- سخت جا رفتن دندهها
- نشت فضای داخلی سیلندر
- کاهش سطح روغن مخزن کلاچ بدون نشتی ظاهری در مدار بالا
نکات نصب و نگهداری
- هواگیری دقیق: بعد از نصب، هواگیری کامل سیستم کلاچ ضروری است تا پدال نرم و یکنواخت عمل کند.
- استفاده از روغن مناسب: روغن ترمز استاندارد DOT3 یا DOT4 استفاده شود.
- بازرسی دورهای: قبل از هر سفر طولانی، وضعیت نشتی پمپ و لولهها بررسی شود.
- نصب تخصصی: توصیه میشود نصب توسط تعمیرکار انجام شود تا اهرم، پین و اتصالات کاملاً در جای صحیح قرار بگیرند.
- جلوگیری از ورود هوا: هنگام تعویض روغن یا باز کردن مدار، دقت شود که هوا وارد سیستم نشود.
دیدگاه خود را بنویسید